Master Link lan Master Link Assemblies minangka komponen penting kanggo mbentuksling pengangkat multi-sikil.Sanajan utamane diprodhuksi minangka komponen sling rantai, nanging digunakake kanggo kabeh jinis sling kalebu sling tali kawat lan sling anyaman.
Nanging, milih master link sing bener lan kompatibel iku ora gampang. Ana macem-macem komponen chain sling sing bisa uga pengin disambungake, dene standar lan praktik beda-beda - mula migunani kanggo ngrembug sawetara masalah lan pitunjuk.
Apa kuwi Master Link?
Master Link lan Master Link Assemblies uga dikenal kanthi jeneng liya kalebu oblong link, head ring, multi-master link assemblies, lan liya-liyane. Iki minangka salah sawijining jinis tempaan angkat paling tuwa lan dumunung ing pucuk sling angkat multi-leg.
Sling pengangkat sikil pirang-pirang bisa dadi barang sing ora ana regane kanggo mbagi gaya pengangkat lan entuk stabilitas lan kontrol muatan sing pengin diangkat. Nanging masalah dhasare yaikugendonganlan komponen sling biasane digawe kanggo siji titik sambungan kanggo nahan beban. Yen kita duwe loro, telu utawa papat sikil ing sling kita, mula saben sikil kasebut butuh soko kanggo nyetel menyang titik lampiran (kayata pancing crane) utawa fitting liyane sing mung nampa siji sikil saben wektu.
Koneksi
Cara pranala master nggayuh sambungan iku penting.
Kanggo sling rong sikil iki cukup prasaja, Master Link dirating kanggo nganti rong sambungan sling ing pucuk ngisore:
Kanggo sling papat sikil, iki uga cukup prasaja. Nyambungake papat sikil sing wis dimuat menyang pungkasan link master dilarang, nanging nggunakakePerakitan Link Induk(Multi-Master Link) kita bisa ngali loro karo loro kanggo entuk papat sikil:
Sikil telu luwih angel. Sawetara dokumentasi lawas bisa uga nggambarake telung sikil dadi siji pranala, nanging saiki iki umume dilarang. Pendekatan sing bener yaiku nggunakake cara sing padha karo susunan papat sikil lan mung nggunakake siji sling ing salah siji perantara.
Beban Sling Kaki Loro
Beban Sling Sikil Papat
Beban Sling Telung Sikil
Watesan Beban Kerja
Kita bisa uga ndeleng gambar-gambar ing ndhuwur lan mikir urip iki gampang - nanging ora cepet banget!
Batas Beban Kerja (WLL) apa sing kudu digoleki?
Iki mbok menawa sing pertama saka akeh komplikasi sing bakal kita adhepi.
Kanthi sling sikil majemuk, kita kudu mesthekake yen kabeh sikil sling lan Master Link duwe WLL sing cukup kanggo proyek kasebut. Kita bisa milih komponen kanthi salah siji saka rong cara - kita bisa milih sikil sing dibutuhake dhisik, banjur milih Master Link sing cocog - utawa kita bisa milih Master Link dhisik, banjur nemokake sikil sling kanthi kapasitas sing cukup.
Kanggo nggawe pitungan iki, kita kudu ngerti dhisik sudut sling.
Ing Australia, iki bakal dadi sudut sing kalebu ing antarane sikil sling, lan WLL maksimum sing bisa ditemtokake bakal diitung ing 60 derajat.
Sudut Sling Standar Australia kanggo ngetung WLL maksimum.
Ndhuweni rating 60° sing kasedhiya kanggo kita bisa migunani banget amarga mbantu ngoptimalake kapasitas potensial lan kegunaan gendongan kita.
Nanging ana siji kekurangane – yaiku standar Eropa (standar EN) sing umum digunakake.
Sudut Sling Rantai Standar Eropa kanggo ngetung WLL maksimum.
Ing kene sudut diukur saka vertikal, lan iku dudu masalah kaya ngono - nanging WLL maksimum diitung ing 45° sing padha karo rentang sudut sing kalebu 90° ing Australia. Cekakipun, tegese kanggo ukuran rantai tartamtu, WLL maksimum sling lan master link sing kompatibel luwih cilik.
Ing sudut sling sing kalebu 60°, WLL master link kudu paling ora 1,73 kali WLL sikil.
Ing sudut sling sing kalebu 45°, WLL master link kudu paling ora 1,41 kali WLL sikil.
Iki uga tegese pilihan produk lan kompatibilitas sing kadhaptar ing Eropa ora mesthi valid kanggo Australia.
Muat Bagikan
Sling sikil papat mbentuk piramida. Iki trep amarga akeh muatan sing bentuke persegi panjang - nanging nduweni masalah sing ana gandhengane lan yaiku ketidakpastian statis. Sederhanane, sikile ora mbagi beban kanthi rata.
Nyatane, mung ana siji cara sing pasti nalika nerangake babagan mbagi beban lan yaiku ngukur komponen kaya-kaya mung mbagi beban ing rong sikil ... kuwi sing ditindakake Standar Australia - lan kita bisa nindakake tes sing nuduhake yen iku praktik sing wicaksana.
Nanging, tegese kanggo rakitan Master link yaiku link master ndhuwur lan link perantara ngisor kudu nyukupi WLL minimal kanggo perakitan kasebut yen ditimbang nganggo rong sikil.
Miturut AS3775 iki tegese:
Syarat Perakitan Master Link Australia.
Maneh, aturan Eropa beda-beda. Sing diidinake yaiku kanggo menehi rating sling papat sikil nganggo telung sikil. Mesthi wae sling papat sikil ora bisa nyangga awake dhewe nganggo telung sikil - iki minangka pendekatan sing adhedhasar angka-angka wae.
Iki salah sawijining bab sing kadhangkala bisa digunakake lan kadhangkala ora. Ing kasus nalika muatan kaku lan ing wektu nalika proporsi sling luwih cedhak karo bentuk piramida sing sejati, pembagian beban antarane sikil bisa uga kurang apik lan sling kudu dikurangi rating kanggo ngetung sikil sing kendho.
Nanging, tegese kanggo pemilihan rakitan Master Link yaiku nalika WLL master link dikutip minangka nilai tunggal ing luar negeri - iki bisa uga tegese pranala perantara ora cukup kuwat.
Cara kerjane European Master Link kaya ing ngisor iki:
Iki bisa digunakake karo standar sling EN, nanging ora cocog karo Standar Australia. Sing penting, iki ora aman kanggo pangguna - kajaba pilihan produk wis ditindakake kanthi ati-ati supaya cocog karo aturan sling AS3775.
Rakitan Link Induk Standar Eropa bisa uga kudu dikurangi rating supaya link perantara cukup kuwat.
Pasang Pancing Crane
Akeh pangguna sling ngadhepi masalah nggawe sling bisa digunakake nganggo pancing crane. Pancing crane kasebut kekecilen kanggo piranti pengangkat - utawa piranti pengangkat kasebut kekecilen kanggo pancing crane.
Kanggo masang masterlink menyang hook crane, kudu ati-ati banget karo kombinasi sing pas banget.
Kabeh pancing crane digawe supaya kuwat nalika ditekuk ing siji bidang. Kanggo ngoptimalake efisiensi kekuatan, dheweke nggunakake penampang sing luwih jero tinimbang ambane, lan luwih lemu ing njero tinimbang njaba.
Ngecek kecocokan Masterlink lan hook.
Kakehan wong
Kita butuh pranala sing cukup dawa supaya pas karo barang-barang kaya pancing crane ing sisih ndhuwur uga sambungan ing sisih ngisor - nanging kaya sing wis dideleng ing ndhuwur, asring uga kudu cukup amba.
Iki ora mung syarat kanggo pancing crane. Iki uga syarat kanggo antarmuka sikil sling.
Yen bagean sing dipasangake ora bisa kanthi alami lungguh ing sambungan lan nanggung beban kanthi bener, sambungan kasebut bakal kakehan rapet. Iki ndadekake bagean kasebut menehi tekanan kanthi cara sing ora biasa lan ora diidini.
Kakehan wong bisa dadi masalah utamane nalika masterlink digunakake karo sling tali kawat.
Ing sling sing luwih cilik, nemokake link sing ukurane apik bisa uga gampang, nanging nalika sambungane ukurane luwih gedhe yen kakehan sesak, ora bakal bisa digunakake.
Ing conto ing gambar, kombinasi bidal fabrikasi tugas berat (gambar tengen) saling ngganggu lan ora bisa dipasang kanthi bener.
Diameter
Krungu prasaja - ayo digawe sambungan sing luwih gedhe. Nanging duwe sambungan sing luwih amba butuh biaya. Kita isih butuh sambungan sing cukup kuwat. Ing watesan kekuatan baja sing kasedhiya, iki mesthi tegese sambungan sing luwih lemu digawe kanthi diameter bahan sing luwih gedhe. Iki bisa nggawe angel masang konektor.
Akeh pranala sing duwe lapisan pipih sing dipencet kanggo mbantu nyambungake konektor rantai. Penting kanggo mriksa dimensi cangkem konektor uga diameter njero yen sampeyan pengin mriksa apa pas karo barang kaya masterlink utawa shackle.
Nggunakake pranala kanthi sambungan sing rata lan dipencet kanggo nambah kompatibilitas.
Kekuwatan
Nanging sepira kuwate masterlink? Miturut standar sling Australia, masterlink saka sling* apa wae kudu duwe faktor beban putus 4:1 - persis padha karo kanggo sling rantai.
Iki ora preduli saka faktor beban putus saka macem-macem jinis sikil sling: Rantai, Tali Kawat, Sling Bunder, Webbing, lan liya-liyane. Faktor beban putus sing dibutuhake saka sling, apa iku 5, 7, utawa luwih, dijaga supaya kerentanan materi sing beda-beda dianggep. Iki ora langsung mengaruhi fitting rantai sing kalebu, mula faktor beban putus tetep kaya kanggo sling rantai.
Nanging iki ora mesthi kedadeyan ing negara liya, lan aturan lokal kudu dipatuhi.
* Ana sawetara pangecualian, faktor beban putus saka kabeh sling kanggo kothak kerja crane sing nggawa personel digandakake, mula link sing bakal dadi 4:1 yaiku 8:1 nalika dikonfigurasi kanggo kothak kerja.
Mesthi ana liyane. Masterlink apa wae kudu ulet, kudu bisa tahan karo umur kerja sling normal, lan kudu tahan uji bukti.
Sling rantai nganggo Master Link ing amben uji coba
Sing penting - masterlink ora dimuat kanthi bukti siji-siji nganti digawe dadi sling sing wis diuji bukti. Ing tingkat pasokan komponen, masterlink mung diuji sampel ing ndhuwur mandrel.
Uji bukti minangka bagean penting kanggo nggawe sling sing bisa dipercaya. Ana macem-macem bagean sing pas siji lan sijine saengga uji coba menehi jaminan sing dibutuhake yen kabeh bagean kasebut kuwat cocog karo WLL sing ditandai - lan bakal tahan nalika digunakake kanthi angel tanpa cacat.
Pengujian uga nglindhungi saka cacat komponen.
Masterlink kanthi cacat manufaktur sing dideteksi nalika beban bukti.
Dasar-Dasar
Dasar-Dasar
Master Link minangka komponen penting nalika masang lift overhead amarga minangka titik sambungan kanggo sling rantai lan aplikasi jinis sling liyane.
Akeh buku sing bisa ditulis babagan masterlink lan kita mung bisa nyentuh sawetara dhasar ing kene:
• Master link kanggo pirang-pirang sling sikil kudu dikonfigurasi kanthi bener
• Bedane standar lan rating kudu ditimbang nalika milih komponen
• Iku kudu dipasang sambungan sing bener menyang sling lan hook.
• Kudu cukup kuwat.
...lan sing ora kalah penting, kita kudu nggoleki tag sing cocog lan sertifikat uji bukti kanggo masterlink sing dikirim minangka bagean saka perakitan sling.
Masterlink mung apik yen digawe, digunakake, lan dipriksa kanthi terus-terusan.
Dheweke kudu tansah dipilih lan ditaksir dening wong sing kompeten.
(kanthi idin saka Nobles)
Wektu kiriman: 20-Jun-2022
